|
■
■
■
■
■
■
|
過馬路玩手機害人害己 倫敦的哥倡推警示路標(biāo) |
| 2013-11-20 來源：新快報 閱讀： 字號：【大 中 小】 |
新快報訊 等紅燈時看短信，過馬路時刷微博，這些不分場合、隨時隨地低頭玩手機的人群被稱為“低頭族”。隨著“低頭族”越來越多，由于低頭而頻繁引發(fā)的車禍，也引起人們的關(guān)注。據(jù)英國《每日郵報》報道，為了讓路人意識到這種行為的危險性，倫敦的士司機提出增加新路標(biāo)，提示路人過馬路時別看手機，也別戴著耳機聽歌。
走路玩手機易引發(fā)行進(jìn)錯誤
有統(tǒng)計顯示，2011年，美國行人因為使用手機而跌進(jìn)水溝、撞上行進(jìn)中車輛的事件數(shù)量同比增加了四倍。一年時間就有1152人因為走路發(fā)信息被撞到送去急診。美國還有一項研究指出，邊玩手機邊走路，平均速度會減慢16%至33%，而且大腦會因為沒有收集足夠關(guān)于周遭環(huán)境的信息，引發(fā)行進(jìn)錯誤或記憶干擾。
對于這種危險的交通行為，最感同身受的便是一天總在路上、“長著兩雙眼睛”的的士司機。近日，600名倫敦的士司機提出為英國城市增加10種新路標(biāo)，其中包括“提示過馬路別發(fā)信息”、“警告：戴耳機聽歌使注意力不集中”等針對過馬路“低頭族”的標(biāo)志。對于開車一族，的士司機也建議禁止穿超過3英寸（約合7.6厘米）鞋跟的鞋開車，以及開車依賴谷歌地圖導(dǎo)航。
低頭過馬路的安全隱患最大
而對于這種現(xiàn)象，不僅是英國的司機深有感觸，中國的的哥對此也是“深惡痛絕”，“所有安全隱患中，低頭過馬路最大。“我們就是在沒有人的路上，也不敢開得太快太猛，現(xiàn)在的行人都不看路，都在低頭看手機。”河北的出租車司機赫先生說，有一次他開車?yán)睿梢肄D(zhuǎn)，前面的路況也很好，正想要拐彎時，一個戴著眼鏡拿著手機的年輕人突然出現(xiàn)在斑馬線上，低頭玩著手機。赫師傅一陣鳴笛后年輕人才注意到。赫師傅回憶道，“當(dāng)時真的捏了一把汗，你說要是撞上去，我不是活該倒霉嗎？”
英國一款交通軟件的發(fā)明人拉塞·豪爾說，的士司機每天都與交通安全打交道，他們對此有著第一發(fā)言權(quán)。豪爾說，這些新的路標(biāo)與時俱進(jìn)，隨著人們生活方式的改變，路標(biāo)也應(yīng)該做出相應(yīng)的變化。（汀海）
【本網(wǎng)責(zé)編 胡驍】
|
| 相關(guān)熱詞搜索：過馬路 手機 害人 |
| 上一篇：日本首次承認(rèn)福島居民可能永遠(yuǎn)回不了家 |
| 下一篇：韓欲在中國建安重根紀(jì)念碑 引發(fā)日韓口水戰(zhàn) |
延吉新聞網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明：
凡本網(wǎng)注明“來源：延吉新聞網(wǎng)”的所有文字、圖片和視頻，版權(quán)均屬延吉新聞網(wǎng)所有，任何媒體、網(wǎng)站或個人未經(jīng)本網(wǎng)協(xié)議授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、鏈接、轉(zhuǎn)貼或以其他方式復(fù)制發(fā)表。已經(jīng)被本網(wǎng)協(xié)議授權(quán)的媒體、網(wǎng)站，在下載使用時必須注明“來源：延吉新聞網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將依法追究責(zé)任。 |
