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“小印度”暴動驚呆新加坡 或成秩序社會分水嶺 |
| 2013-12-11 來源：環(huán)球時報 閱讀： 字號：【大 中 小】 |
連街頭抗議示威都罕見的新加坡8日晚發(fā)生“1969年以來最嚴重的騷亂”，讓整個新加坡十分震驚。俗稱“小印度”的傳統(tǒng)印度族群社區(qū)8日晚發(fā)生交通事故——一輛巴士車撞死一名印度工人，結果引發(fā)數(shù)百名南亞勞工的憤怒，他們先是砸碎巴士車的玻璃，繼而圍攻警車，造成27名警員和12名民防部隊人員受傷，多輛警車和救護車被焚毀，迫使新加坡政府出動特別行動隊協(xié)助警方恢復秩序。新加坡社會和外界都非常關注這次騷亂事件，紛紛用“震驚”、“罕見”來形容，新加坡政府官員通過社交媒體發(fā)表聲明，呼吁國民冷靜和避免種族性言論抨擊。截至9日晚，新加坡警方逮捕了27名同騷亂有關的南亞外籍勞工。
新加坡《聯(lián)合早報》9日援引警方的消息稱，一名印度籍勞工8日晚被一輛巴士在跑馬埔路和翰莎路交叉路口撞死。由于現(xiàn)場圍觀人員很多，大多數(shù)都是南亞外籍勞工，人員情緒迅速激化。有圍觀者開始用酒瓶和一些擺在周圍商鋪的花盆攻擊醫(yī)務人員和警察，打砸警車。
隨著人群的迅速聚集，數(shù)百名外籍勞工開始打砸、焚燒現(xiàn)場的私家車、警車及救護車。警方隨后出動約300名警察，不久后控制了騷亂現(xiàn)場，并逮捕了27名肇事嫌疑人。
新加坡內政部和警方9日凌晨2時30分召開記者會，將事件定性為“嚴重的暴動”。據(jù)警方掌握的情況，騷亂參與人數(shù)在400人以上，全部是南亞外籍勞工，沒有新加坡本地人參與。但警方認定發(fā)生在“小印度”的騷亂是一起“孤立事件”，并沒有事前策劃。9日白天，《環(huán)球時報》記者在騷亂路段看到，現(xiàn)場已經(jīng)得到清理，恢復了正常交通，但行人明顯比以往稀少，行車道上還留有警車被點燃焚燒后留下的痕跡。
新加坡是一個多種族、多宗教、多元文化的東南亞國家。得益于良好的民族政策和嚴格的法律法規(guī)，新加坡長期以來治安穩(wěn)定，秩序良好。因此，新加坡社會和外界紛紛用“震驚”、“罕見”來形容。新加坡總理李顯龍表示，這樣的暴力和犯罪行為是不可原諒的，將設立特別調查委員會，徹查事件起因。不過，李顯龍稱，大多數(shù)勞工是奉公守法的，對經(jīng)濟有很大貢獻。他勸告新加坡人不要因為這次騷亂而對外籍勞工印象不好。
為了發(fā)展經(jīng)濟，新加坡近年來大量引進外勞。新加坡人力部的最新數(shù)據(jù)顯示，截至2013年6月，新加坡共有約130萬外籍勞工，約占總人口的24%，外勞主要來自南亞、東南亞與中國等，其中南亞勞工主要來自印度、孟加拉國和斯里蘭卡等國。他們中除了一部分具有高學歷，就職于大型企業(yè)外，大多數(shù)從事低技術性和新加坡本地人不愿從事的工作，包括初級建筑工人、貨車司機和清潔工等，月薪多在1500—2500新元之間，顯然在新加坡屬于低收入群體。美國媒體報道稱，“小印度”是一個擁有許多商店和餐廳、充滿印度風情的社區(qū)。一到周末，小印度就擠滿了人，來自孟加拉國和印度等地的南亞勞工聚集于此，度過他們的時光。
新加坡國立大學亞洲與全球化研究所所長黃靖9日接受《環(huán)球時報》記者采訪時表示，一場普通的交通事故引發(fā)集體騷亂，從表面上看似乎是偶發(fā)事故，實則是多種問題長期累積的集中爆發(fā)，有深層次的社會原因。美國媒體援引一些分析家的話稱，新加坡外勞為新加坡繁榮作出巨大貢獻，卻經(jīng)常遭受不合理盤剝，長期遭受歧視，工作壓力大，工資低且常被拖欠，這讓他們產生壓抑和挫折感，一遇機會就可能爆發(fā)。去年底，中國籍巴士司機因不滿薪資待遇舉行罷工，同樣引起新加坡廣泛關注。
騷亂事件發(fā)生后，新加坡政府表示，將重新審視管理外籍勞工的政策，并探討現(xiàn)有措施是否足以應對變化的勞工環(huán)境。不過，新加坡政府同時也不希望本地居民和外籍勞工的關系受到損害，對新加坡社會穩(wěn)定造成影響。美國《商業(yè)周刊》評論稱，新加坡國立大學政治學副教授比爾維爾·辛格認為，此次騷亂可能是一個分水嶺，今后這樣的事件也許會接連發(fā)生，因為“新加坡人對未來信心下降，會變得越來越?jīng)]有安全感和越來越傾向于狹隘民族主義”。
【本網(wǎng)責編 胡驍】
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