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莫斯科地鐵事故傷亡慘重 假警報致列車急停脫軌

2014-07-16  來源:環(huán)球時報 閱讀:  字號:【
救援人員將傷者從地鐵站抬出。

  莫斯科15日發(fā)生地鐵脫軌事故,目前已造成20人死亡,161人受傷。這是莫斯科地鐵事故傷亡人數(shù)最多的一次。莫斯科市長索比亞寧15日表示,由于地鐵事故造成人員死亡,莫斯科市政府宣布16日為哀悼日。

  俄羅斯《觀點報》報道稱,15日早,莫斯科地鐵在“斯拉夫大道”站發(fā)生地鐵脫軌事故。共有3節(jié)車廂脫軌,其中一節(jié)嚴重變形。莫斯科執(zhí)法部門人士稱,根據(jù)初步調(diào)查,該列地鐵是在駛離地鐵站200米處脫軌的。據(jù)當?shù)孛襟w報道,事故發(fā)生后,200多人被疏散。救援人員使用擔架幫助一部分受傷乘客離開。

  一名叫做伊萬的目擊者介紹了當時的情況。他說:“在地鐵駛離車站20秒左右發(fā)生了事故。我們先看到刺眼的閃光,然后便有濃煙冒出。列車脫軌后,大家都摔倒在一邊,我旁邊有許多人受傷。我們被關(guān)在車廂內(nèi)很長時間,無法脫身。我想,這也許是我人生的盡頭了。后來一些男人打破了車門,我們才逃了出來。”事故發(fā)生后,莫斯科市政府向出事地點派出了100多名警察,幫助疏散乘客,維持秩序。同時派出60多輛救護車和8架直升機運送傷員。莫斯科市副市長彼得·比留科夫表示,此次地鐵事故已造成20人死亡,有161人受傷,其中118人住院。事件發(fā)生后,俄共中央委員會副主席瓦列里拉什金要求解除莫斯科地鐵領(lǐng)導(dǎo)人的職務(wù)。他表示,莫斯科地鐵此前曾多次發(fā)生火災(zāi)、電線短路、水災(zāi)等事故。俄共曾多次對地鐵面臨的嚴峻形勢發(fā)出過警告,并敦促莫斯科市政府進行整頓,但他們卻什么也沒有做。

  對于事故原因,莫斯科緊急情況總局稱,地鐵站之間的區(qū)間段由于電壓急劇下降造成地鐵警報誤報,導(dǎo)致列車緊急停車。這一事故與恐怖襲擊無關(guān)。莫斯科市市長謝爾蓋·索比亞寧也來到“斯拉夫大道”地鐵站事故現(xiàn)場指揮救援工作。他表示,市政府將向此次事故中遇難者的親屬提供100萬盧布(1元人民幣約為5.5盧布)的補償金,傷者將獲得50萬盧布。莫斯科市長新聞秘書佩尼科娃說,除了市政府提供的補償金外,地鐵方面還將向遇難者親屬額外支付200萬盧布保險賠償金,根據(jù)受傷程度向傷者支付最高100萬盧布。這樣遇難者親屬將獲得300萬盧布撫恤金,傷者將獲得約150萬盧布。俄羅斯總統(tǒng)新聞秘書佩斯科夫表示,莫斯科市政府已向在巴西參加金磚國家峰會的普京總統(tǒng)報告了這一事故。普京命令對這一事故展開調(diào)查,追究責(zé)任人的法律責(zé)任。他同時向遇難者親屬表示深切的慰問,并祝愿傷者盡快康復(fù)。

  莫斯科地鐵是世界上規(guī)模最大的地鐵系統(tǒng)之一。它一直被公認為世界上最漂亮的地鐵,享有“地下藝術(shù)殿堂”的美稱。1935年5月,莫斯科首條地鐵正式投入使用。隨著歲月的磨礪和國家投入的減少,年逾古稀的莫斯科地鐵各項設(shè)施已經(jīng)嚴重老化。近年來,有關(guān)莫斯科地鐵發(fā)生事故的報道不時見諸報端。去年6月5日曾發(fā)生一起較大事故,當日早高峰時,地鐵發(fā)生火災(zāi),事故原因是隧道內(nèi)電纜老化導(dǎo)致短路。這一事故造成76人受傷。(據(jù)環(huán)球時報 丁飛 柳玉鵬)

 
【本網(wǎng)責(zé)編 胡驍】
 
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