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韓國檢方要求判處“歲月”號船長死刑 |
| 2014-10-28 來源：新華網(wǎng) 閱讀： 字號：【大 中 小】 |
韓國光州地方法院２７日對今年４月沉沒的韓國“歲月”號客輪上１５名船員舉行最后一次庭審。檢方在庭審上向法院提出量刑建議，要求判處“歲月”號船長死刑、判處其余船員多年有期徒刑至無期徒刑。
檢方說，“歲月”號船長李俊錫違法了韓國《船員法》中有關船長有義務提供事故原因、必須最后一個離船的規(guī)定。另外，“歲月”號發(fā)生事故后，船上發(fā)布廣播“要求乘客留在船內(nèi)”，李俊錫此后沒有采取任何救援措施或作出任何努力以減少傷亡。
按檢方的說法，作為客輪的總負責人，李俊錫相當于間接制造了這起事故。
一名高級檢察官在法庭上指認李俊錫“在沒有作出任何努力拯救乘客的情況下逃離客輪”。“他找借口并撒謊，完全沒有表現(xiàn)出悔改之意……我們尋求判處死刑，”這名檢察官說。
檢方同時建議法院判處客輪的大副、二副和輪機長無期徒刑，判處其余船員１５年至３０年的有期徒刑。“歲月”的船長、大副、二副和輪機長均受到謀殺罪名指控，但檢方表示，船長應承擔主要責任，因此只尋求判處他一人死刑。
載有４７６人的“歲月”號客輪４月１６日在韓國全羅南道珍島郡屏風島以北海域意外進水并最終沉沒，２９４人遇難，其中大部分是前往濟州島修學旅行的學生。事件震驚韓國，包括船長、船員、海警、船務公司、安檢機構有關人員等在內(nèi)的３９９人被立案調(diào)查，其中１５４人被逮捕。
【船員懺悔】
調(diào)查結果顯示，“歲月”號沉沒由多個原因導致，包括超載、非法改裝和操縱失誤等，但檢方認為，在救援相對容易的時刻，乘客都在船艙內(nèi)等待進一步指令，船長等１５名船員卻沒有采取必要措施，在緊急情況下放棄了責任和義務，不愿冒任何風險，致使慘劇發(fā)生。
法新社評述，在案件審理過程中，面對民眾的憤怒和壓力，少有律師愿意為被告辯護。
在２７日的庭審上，一些船員在陳述中哭著向旁聽的遇難者家屬道歉、向他們鞠躬。“我沒有做任何事情拯救乘客，我感到羞愧，”一名女性船員說。
面對檢方的指控，船長李俊錫在庭上表示會承擔責任，承認自己因驚慌失措未能采取“恰當措施”，“但我發(fā)誓……我無意謀殺任何人”。
“我在遇難者和他們的家屬前深深鞠躬并再次道歉，我會一直反思我的錯誤行為并為死者祈禱，直到我死去，”他說。這名船長一直堅持認為，客輪的所有者才是事故的真正責任人，因為他們決定長期超載運營并進行非法改裝。
光州法院的３名法官定于１１月１１日作出判決。（林昊）
【本網(wǎng)責編 胡驍】
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