|
■
■
■
■
■
■
|
那么大個飛機，怎么忘了呢 |
| 2016-10-19 來源：人民日報 字號：【大 中 小】 |
再完備的操典，不執(zhí)行，等于廢紙
上海虹橋機場差點兒上演飛機相撞的慘?。簝杉茌d著乘客的飛機擦肩而過，有驚無險，人人撿了一條命。
這次幸運了，下次呢？
趕緊查查原因吧：據(jù)初步調(diào)查，事故原因是塔臺管制員遺忘了飛機動態(tài)，違反了工作標(biāo)準(zhǔn)。說白了，就是指揮這一架飛機上跑道時，把要過來的另一架給忘了！
有人可能會感嘆：好家伙，這忘性真夠大的！這不是忘性記性的事，有更深層級的原因。
人的大腦不是計算機，虹橋機場也不是一周起落兩三架的小機場，要光靠腦子記，全記住反倒不正常，記混了才是常態(tài)——問題是，誰說這事得靠腦子硬記了？
應(yīng)對記憶的不靠譜、人腦的內(nèi)存不足，人們發(fā)明了兩樣保險。一叫技術(shù)，一叫制度。技術(shù)，往往指輔助的硬件。好記性不如爛筆頭，拿筆拿本記錄下來，就能減輕大腦記憶負(fù)擔(dān)。制度，就相當(dāng)于軟件了。用一套工作流程和章程，消弭遺忘風(fēng)險，確保信息處在被關(guān)注、被控制狀態(tài)。
日常生活中也有這樣的驚險：一些人開車帶娃，下車時候一接電話，很容易把孩子落車?yán)?，等發(fā)現(xiàn)的時候往往悲劇已經(jīng)造成了。感慨記性沒有用，有人提出設(shè)想，開發(fā)出一種小裝置，人娃離開超過三米就響，這就是從技術(shù)角度解決問題；有人提出要建立“下車時看一眼”的程序，日常嚴(yán)格訓(xùn)練、嚴(yán)格遵守，養(yǎng)成習(xí)慣。相比之下，后者更為重要。
機場調(diào)度，跟馬大哈帶娃不一樣，技術(shù)、程序早就有。要說規(guī)矩嚴(yán)，一般單位都比不了民航，連一個螺絲的擰法恨不能都要規(guī)定上，咋還出了這事兒呢？
再完備的操典，不執(zhí)行，等于是廢紙。不能嫌程序不厭其煩、嚴(yán)謹(jǐn)乃至嚴(yán)苛，一個大鐵罐子裝上人在萬米高空上飛行幾千里，不嚴(yán)謹(jǐn)能行嗎？章程是事故血淚換來的，麻痹大意，選擇性執(zhí)行，是要栽大跟頭的！亡羊補牢，未亡羊更應(yīng)該補牢。嚴(yán)守制度的精神，應(yīng)該滲透在日常狀態(tài)下的一舉一動里。幾百條人命的事，不容馬虎??！
掃描二維碼關(guān)注
延吉新聞網(wǎng)官方微信公眾平臺
 |
| 相關(guān)熱詞搜索：大個 飛機 |
| 上一篇：都什么年代了，還玩“偷拆”？ |
| 下一篇：最后一頁 |
延吉新聞網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明：
凡本網(wǎng)注明“來源：延吉新聞網(wǎng)”的所有文字、圖片和視頻，版權(quán)均屬延吉新聞網(wǎng)所有，任何媒體、網(wǎng)站或個人未經(jīng)本網(wǎng)協(xié)議授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、鏈接、轉(zhuǎn)貼或以其他方式復(fù)制發(fā)表。已經(jīng)被本網(wǎng)協(xié)議授權(quán)的媒體、網(wǎng)站，在下載使用時必須注明“來源：延吉新聞網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將依法追究責(zé)任。 |
|
|
|
