新聞中心
新聞中心 > 延吉視點(diǎn) > 正文  
站內(nèi)搜索
■ ■ ■ ■ ■ ■

這車改，更省了還是更費(fèi)了

這車改，更省了還是更費(fèi)了
2014-05-19 　來源：新華網(wǎng)　 作者：劉雪松　閱讀：　 字號(hào)：【大 中 小】
　　沈陽市渾南新區(qū)取消區(qū)管干部公務(wù)用車不到3年，新一輪改革又推出了。這個(gè)被渾南新區(qū)國資監(jiān)管局稱作“全國首創(chuàng)”的新舉措，亮點(diǎn)在于將車管中心與國有資產(chǎn)經(jīng)營公司合署辦公，統(tǒng)籌政府用車需求，前者負(fù)責(zé)調(diào)試、監(jiān)管、派遣、費(fèi)用審核等，后者圍繞政府公務(wù)用車市場，開展車輛租賃業(yè)務(wù)。因而，有媒體將此模式稱為“公務(wù)的士”。

　　用錢來量化，是解釋這個(gè)模式的“首創(chuàng)”進(jìn)步意義最有說服力的方式。渾南新區(qū)官員表示，相比以往，每輛車每年可節(jié)省1.28萬元，原來的39名司機(jī)還被壓縮至10人。

　　但是，透過這組漂亮的數(shù)字，人們不難發(fā)現(xiàn)，不僅省下來的不可能有一分進(jìn)庫，反而盈賬的后面，其實(shí)有本巨大的開支賬。

　　“首創(chuàng)”之前，渾南新區(qū)的60臺(tái)車子，是由區(qū)管干部公務(wù)用車組成的，供120個(gè)部門使用。“首創(chuàng)”后，取而代之的是4臺(tái)中巴、7臺(tái)小客、60臺(tái)轎車。而且這60臺(tái)轎車，其中40臺(tái)小排量豐田每輛購價(jià)8.1萬元、20臺(tái)捷達(dá)每輛購價(jià)9萬多。至于原來的60臺(tái)車去哪兒了，報(bào)道中未作進(jìn)一步披露。

　　推倒重來的“首創(chuàng)”，其實(shí)是用錢堆出來的?？傑囐弮r(jià)數(shù)目不小，這多出來的26名司機(jī)，也被分到了基層單位。至于每輛車每年“節(jié)省”的1.28萬元，按照渾南新區(qū)的說法，“部分經(jīng)費(fèi)作為通勤補(bǔ)貼，按照相應(yīng)層級(jí)進(jìn)行補(bǔ)貼，鼓勵(lì)利用公共交通工具上下班”去了。而對(duì)于車改后給公務(wù)員發(fā)放的補(bǔ)貼是多少，渾南新區(qū)也未作透露，僅表示“遠(yuǎn)不夠自駕的成本”。

　　也就是說，“公務(wù)的士”除了花錢全部安裝GPS便于監(jiān)管被私用，由于車錢成本與用車結(jié)賬，買單的還是財(cái)政。倒是公務(wù)員口袋里，更多了些名義上是財(cái)政“節(jié)省”下來的“紅利”。因而，渾南新區(qū)的“首創(chuàng)”性改革，是個(gè)越改越費(fèi)、越改越肥的改革，從控制節(jié)約財(cái)政支出的財(cái)務(wù)賬面來分析，不僅沒進(jìn)步，反而是倒退。倘若這個(gè)“首創(chuàng)”成為模式，造成的新開支與舊浪費(fèi)，將是一個(gè)驚人的數(shù)字。

　　一個(gè)財(cái)政補(bǔ)了錢還不停地在“公”字頭上做文章的改革，是不可能走出公費(fèi)支出這席愜意的被窩的。渾南新區(qū)公務(wù)人員，既享受著個(gè)人交通出行的財(cái)政補(bǔ)貼，又將補(bǔ)貼的數(shù)目跟彈性十足的“自駕成本”去攀比，那么，公車改革的這把刀子，便會(huì)刀刀割著公家的肉。

　　公務(wù)用車改革之所以至今走不出一勞永逸的困境，說到底就是擺不脫體現(xiàn)與民不同的優(yōu)越身份。落到口袋里的，公家的補(bǔ)貼就成了私款了，一分都不想動(dòng)，一角都動(dòng)不得。一出門、一走路，又覺得自己是公家的人了，是為公出門走路了，就憋屈得不行了，就想到公家那塊割不完的肥肉了。如此心態(tài)的公車改革，腦子動(dòng)得再多、“首創(chuàng)”辦法再足，都只是變著法子報(bào)賬而已。單拿哪一個(gè)數(shù)字出來說話，都會(huì)因經(jīng)不起推敲，而顯出蒼白的漏洞。

　　渾南新區(qū)的八折“公務(wù)的士”，對(duì)于公務(wù)人員來說，卻是個(gè)全額報(bào)銷的出行；對(duì)于財(cái)政來說，是用公款坐公車的另一種表現(xiàn)形式。湯換了，藥依舊。

　　一切不按公務(wù)交通總支出大幅降低為終極目標(biāo)的公車改革，如同不以結(jié)婚為目的的戀愛一樣，都是“耍流氓”。只不過，一個(gè)耍的是異性，一個(gè)耍的是民心。


【本網(wǎng)責(zé)編　付亞男】
相關(guān)熱詞搜索：車改 還是
上一篇：受賄官員被“暗算”是誰的邏輯？
下一篇：從“三個(gè)不放過”看反腐敗向縱深推進(jìn)
延吉新聞網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明：
凡本網(wǎng)注明“來源：延吉新聞網(wǎng)”的所有文字、圖片和視頻，版權(quán)均屬延吉新聞網(wǎng)所有，任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人未經(jīng)本網(wǎng)協(xié)議授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、鏈接、轉(zhuǎn)貼或以其他方式復(fù)制發(fā)表。已經(jīng)被本網(wǎng)協(xié)議授權(quán)的媒體、網(wǎng)站，在下載使用時(shí)必須注明“來源：延吉新聞網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將依法追究責(zé)任。
 
頻道月排行
·天津港爆炸事故，怎可能官官相護(hù) [08-17]
·天津爆炸事故，問責(zé)不會(huì)“只捏軟柿子” [08-19]
·有領(lǐng)導(dǎo)退下多年還不撒手 讓新領(lǐng)導(dǎo)為難 [08-10]
·有權(quán)當(dāng)用，別讓機(jī)遇期變"蹉跎期" [08-11]
·提速降費(fèi)，運(yùn)營商該讓用戶早“獲得” [07-28]
·冬奧，北京與世界又一次“美麗約會(huì)” [08-03]
·災(zāi)難從來都不只是“假想敵” [08-14]
·“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代，換腦當(dāng)先行 [07-29]
·爬坡過坎，東北人口紅利從哪來（連線... [08-10]
·政府搬遷，樓市就漲？ [08-24]
圖片新聞
政府搬遷，樓市就漲？
政府搬遷，樓市就漲？		 政法委副書記打副市長和解即了?
政法委副書記打副市長和解即了?
“準(zhǔn)點(diǎn)下班”呼喚換位思考
“準(zhǔn)點(diǎn)下班”呼喚換位思考		 天津爆炸事故，問責(zé)不會(huì)“只捏軟柿子”
天津爆炸事故，問責(zé)不會(huì)“只捏軟柿子”
外媒看延吉
·【交通部】延吉運(yùn)管所重拳出擊整治道... [08-24]
·【北國網(wǎng)】沈陽到延吉將運(yùn)行3小時(shí)54分 [08-20]
·【縣域經(jīng)濟(jì)網(wǎng)】延吉以“產(chǎn)城融合”助... [08-20]
·【央視·大手牽小手】延吉市中央小學(xué)... [08-19]
·【城市發(fā)展網(wǎng)】吉林各縣市區(qū)國家級(jí)榮... [08-18]
·【中國吉林網(wǎng)】第二屆中國（延吉）民... [08-18]
·【央視網(wǎng)】阿里滿天星“點(diǎn)亮中國”溯... [08-17]
·【吉林日報(bào)·頭版】延吉開展紀(jì)念抗戰(zhàn)... [08-17]
·【吉林日報(bào)·頭版】延吉成為阿里巴巴... [08-12]
·【東亞經(jīng)貿(mào)新聞】延吉綠化三大指標(biāo)趕... [08-11]
延吉簡介 - 網(wǎng)站簡介 - 聯(lián)系方式 - 營銷中心 - 免責(zé)條款 - 幫助中心 - 網(wǎng)站地圖 - 新聞歸檔 - 專用郵箱
Copyright (C) 2011-2016 m.ssscomputing.com All Rights Reserved.
版權(quán)所有：中共延吉市委宣傳部 未經(jīng)授權(quán)禁止復(fù)制或建立鏡像
吉ICP備12000887號(hào) / 互聯(lián)網(wǎng)出版許可證號(hào)：新出網(wǎng)證（吉）字156號(hào)
0433-8333404（外聯(lián)） QQ:663914 E-mail:YJxww2012(a)163.com
技術(shù)支持：延邊速途網(wǎng)絡(luò)科技有限公司