領(lǐng)導司機自述：昔年入數(shù)十萬，今辭職闖江湖
“與2006至2011年相比，我們這幾年收入銳減，顯性福利少了很多，隱性福利更是大縮水，八項規(guī)定和各種規(guī)章制度，讓我們這些隱形特權(quán)人感受明顯。”近日，從珠三角返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)、曾經(jīng)在廳級單位為領(lǐng)導服務的司機馮曉銘(化名)透露了自己最近幾年的各種收入狀況。
昔：每年購物卡不少于3萬
今：購物卡少了，雙薪取消了
表面上看，司機的收入與其他崗位員工沒有區(qū)別。但馮曉銘是為領(lǐng)導服務的司機，同時兼任廳下屬公司的辦公室副主任。2011年，馮曉銘每月績效工資要比別人高800元至1000元，年底的績效工資更是多出一倍以上。單位逢年過節(jié)曾發(fā)放“購物卡”，從2006至2011年，馮曉銘每年收到的購物卡，都不會少于3萬元。但是從2012年開始，中央各種規(guī)定頒布實施，單位全面清理“虛名崗位”，他的收入就少了很多，并被取消了“雙薪”。
昔：全家免費用ipad、iphone
今：下屬的單位不敢送禮了
每次下鄉(xiāng)檢查，地方上都會送各種各樣的土特產(chǎn)；逢年過節(jié)，各地市對口單位和廳里直屬的企業(yè)，都會“孝敬領(lǐng)導”，司機也能從中分一杯羹。前幾年，一些企業(yè)還會贈送領(lǐng)導各種奢侈品和時尚用品，也會搭配給司機送一塊名牌的手表。這幾年馮曉銘跟著領(lǐng)導，平均每季度都會收到1-2個“試用手機”。2011年春節(jié)，馮曉銘給全家每人送了一個iPad、iPhone。2013年，隱性收入幾乎全面銳減，領(lǐng)導不敢戴手表，不敢抽高檔煙，下屬的單位更是不敢送了。
昔：買低價房收各種信息費
今：各種改革切實有效推行
此外，跟著領(lǐng)導更多收入還在于各種“信息費”。這些信息費包括：單位下屬企業(yè)、公司和關(guān)系單位的“平價房”，為家鄉(xiāng)朋友就業(yè)鋪路搭橋和小孩入學收的“贊助費”。幾年時間下來，馮曉銘通過復雜關(guān)系網(wǎng)實現(xiàn)就業(yè)、入學的人數(shù)，不下幾十人，收取的“意思意思”也有不少。馮小銘表示，雖然收入少了很多，但心里卻坦蕩、舒服了很多。他確信改革切實有效推行，讓市場有了更多的空間。
領(lǐng)導司機成“隱形特權(quán)人”，特權(quán)哪來的？
“司機本來是個少有人愿意干的苦差事，卻因給領(lǐng)導這個特殊對象開車，本來普通的職業(yè)立馬來個“冰火兩重天”的逆轉(zhuǎn)，變得炙手可熱，讓人趨之若鶩，甚至有人不惜為此托關(guān)系走后門。有人一旦當上了領(lǐng)導司機便會“牛氣”沖天、“福氣”盈門，成為“隱形特權(quán)人”。這種現(xiàn)象值得人們思考。
領(lǐng)導司機的“隱形特權(quán)”來自哪里？
事實上,領(lǐng)導司機的“隱形特權(quán)”仍然來自領(lǐng)導,因為他們是領(lǐng)導身邊工作人員,領(lǐng)導“一人得道”，身邊人就可以跟著“雞犬升天”，此之謂“近水樓臺先得月”。雖然領(lǐng)導司機地位不顯赫、基本沒權(quán)力,但由于與領(lǐng)導朝夕相處,全心全意為之服務,關(guān)系非同一般地微妙。別有用心者自然認為討好領(lǐng)導司機是接近領(lǐng)導的一條捷徑,腐敗閘門由此打開。
領(lǐng)導司機福利優(yōu)渥年入數(shù)十萬，領(lǐng)導呢
公車司機“養(yǎng)尊處優(yōu)”，源于其寄生在領(lǐng)導“吃拿卡要”的腐敗機會之上。而這些優(yōu)渥的福利，都是權(quán)力變現(xiàn)而來。雖然司機沒權(quán)力，但他們在領(lǐng)導身邊“近水樓臺”，只要領(lǐng)導手中的權(quán)力長袖善舞，司機就處在了權(quán)力的外延位置?？梢韵胍?，處于權(quán)力圈外圍的司機都能搭權(quán)力便車，一些重權(quán)在握的領(lǐng)導享受到的權(quán)力紅利又豈會少？
建議：不妨對照線索順藤摸瓜
領(lǐng)導司機自曝收入,除了說明收入的不透明可以導致最終的腐敗之外,也說明了兩點問題。一是只要通過透明化運作的打擊模式,腐敗的溫床就會被消滅掉;二是腐敗的溫床根源就在于不透明的規(guī)則運行。在領(lǐng)導司機自曝收入的信息里,為何不對這名司機的領(lǐng)導進行一個詳細的調(diào)查,對于這名司機所在的地區(qū)進行一個調(diào)查,對于這名司機領(lǐng)導同一個級別的領(lǐng)導進行一個調(diào)查。如此一來,領(lǐng)導司機的自曝收入無疑也就成為一條舉報的線索。
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