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禁令打掉了搖錢樹，多地公務(wù)車司機辭職
孫睿是湖南省某廳級機關(guān)的一名聘用制公車司機，如今辭職遠(yuǎn)赴廣東打工。據(jù)了解，孫睿辭職并不是個別現(xiàn)象，去年年底，在長沙韶山路某機關(guān)大院內(nèi)，機關(guān)車隊已有5名司機提交了辭職報告。同樣在八一路、東風(fēng)路等多家機關(guān)事業(yè)單位的車隊，也出現(xiàn)了一些公務(wù)車司機辭職的現(xiàn)象。
公車司機:小活兒暗藏“大學(xué)問”
事實上，公車司機可以利用職位便利接近領(lǐng)導(dǎo)，不僅充當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)的司機，還充當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)的貼身秘書。而且他們的收入除了固定工資部分，還有其他灰色收入。有分析指出，現(xiàn)有公務(wù)用車基本是領(lǐng)導(dǎo)用三分之一，家屬用三分之一，司機用三分之一。給公家開車，等于端上鐵飯碗。公車私用是其一，隨領(lǐng)導(dǎo)出行，收受“車馬費”是其二，從車輛維護(hù)保養(yǎng)中吃回扣是其三。
受領(lǐng)導(dǎo)欣賞有被轉(zhuǎn)正提拔的可能
作為領(lǐng)導(dǎo)的司機，一般都是通過領(lǐng)導(dǎo)多年篩選留下來的，深受領(lǐng)導(dǎo)信任。領(lǐng)導(dǎo)特別欣賞的公車司機，還有被轉(zhuǎn)正提拔的可能。這種說法并非空穴來風(fēng)，已落馬的廣東省東莞市委原副秘書長吳湛輝就被曝出，他原為東莞市政府的一名公車司機，給領(lǐng)導(dǎo)開車，后來被慢慢被提拔做了領(lǐng)導(dǎo)。湖南省道縣工業(yè)園區(qū)原黨工委書記夏志凌也曾做過公車司機，后來成長為手握實權(quán)的副縣級領(lǐng)導(dǎo)干部，但最后也因為受賄被判刑。
公車司機出現(xiàn)“辭職潮”說法言過其實
隨著公務(wù)車的改革的推進(jìn)，有些公務(wù)車司機確實要調(diào)崗或被分流。廣州某單位一勞務(wù)外派形式的公務(wù)車司機說，公務(wù)車逐步取消后，部分公務(wù)車司機可能會得到領(lǐng)導(dǎo)的“特殊照顧”，跳到比較好的崗位，編制內(nèi)的司機再不濟還可以分流到其他服務(wù)性崗位，勞務(wù)外派類的司機就只能再返回社會了。一位從原單位離職的公務(wù)車司機表示，湖南公務(wù)車司機“離職潮”的傳聞與實際情況有些出入。
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